许多人认为只要汽车上安装了智能追踪器，即使在被盗的情况下，也可以跟踪并找到汽车。
要说智能追踪器可能最著名的就是LoJack了，lojack是一款防盗/寻回软件，类似于GPS，但性能要高于GPS，可以24小时追踪巡逻队伍，24小时直属监控中心，多重追踪技术，隐蔽式追踪装置，防干扰追踪装置，在货柜大厦设置地牢内依然正常工作。另外还有TrackStar和SmarTrack。这三个跟踪器都获得了英国Thatcham Research车辆安全和安全研究组织的认可。Thatcham Research团队是由许多保险公司设立的，旨在帮助推动车辆安全，而且这三个追踪器都通过了“S5”安全标准认证。
这三个跟踪器应用程序API都有授权漏洞，这将允许黑客接管帐户，实时跟踪汽车，关闭防盗警报（也可能被删除）并提取个人数据。如果防盗警报运行正常，小偷可能会停止其行动
Thatcham认证似乎只是关于设备功能的认证，而至于这些功能是否有效，则不属于验证的范围
LoJack或Tracker的作用
Tracker Touch 移动应用程序允许用户实时定位汽车，同时设置地理围栏。如果车辆被移动，则会触发短信和手机警报。
帐户接管
移动应用API允许用户更新其电子邮件地址，执行此操作的请求包含一个数字字段 – “ClientId” – 用于标识用户帐户。通过可以更改此ClientId并更改任何帐户的电子邮件地址，攻击者可以触发密码重置，把相关的电子邮件发送到自己的帐户，进而完全控制被盗车辆。这意味着，只有小偷会得到防盗警报的提示！
该漏洞是一种不安全的直接对象引用，其中之一是：
删除“地理围栏”警报
如果汽车被移动到指定区域（如街道）之外，则会触发潜在的防盗警报。
在’UnsubscribeIndividualAlert’的POST请求中也有一个类似的不安全的直接对象引用，允许在发出任何防盗警报时将其删除。
或者你可以从网络应用程序执行此操作，因为帐户已被盗用：
TrackStar账户接管
TrackStar没有Tracker那么多的功能，目前研究人员只在TrackStar上发现了一个漏洞，但这已经足够了。此请求未检查用户是否已获得授权：
https://secure.eurowatchcentral.com/device_register.aspx?subscriber_rno=490xxx
‘Subscriber_rno’是一个增量编号，可让你访问所有用户的登录名、电话号码并允许你删除与该设备关联的所有设备。
此外，你还可以添加自己的设备，该设备可以为你提供移动应用程序的密码（永远不会改变），并让你在所有的汽车上都能使用完整的手机应用程序。
然后，你可以添加和删除地理围栏，定位汽车，实时跟踪用户等，就像Tracker一样。
以下是一辆本文作者的车的跟踪示例：
SmarTrack
与TrackStar一样，SmarTrack移动应用程序没有那么多功能，但仍然可以提供车辆的跟踪和地理围栏。
删除地理围栏
这里有一个类似的不安全的直接对象引用，因此可以简单地删除地理围栏并且不会触发防盗漏洞。
授权检查不适用于此请求，因此地理围栏电子邮件警告将被关闭。就算车被盗了，也不会发出警报。
其实，这也是一个HTTP请求。
可能的SQL注入
远程信息处理API端点服务器（https://svr.gtp03.com/1）上的一条路径似乎托管了未正确处理的备份文件。就安全性而言，代码看起来有点初级，因为原始数据库请求没有经过过滤就被传递到底层数据库。
虽然这可能是对主站点的备份，但是我们相信攻击者可以绕过身份验证。由于我们不想未经许可就使用SQLi，因此该想法还未进行实际验证。
http://svr.gtp03.com/instant_immobilise/instant_immobilise_handler.php应该是一个呼叫中心，在警察或车主的要求下触发车辆制动。根据我们已经看到的情况，应该可以通过安装此跟踪器来固定每辆车。
为了证明这一点，我们发出命令来固定我们自己的车辆。
然后我们的车就不会被启动，触发防盗装置的过程不到1秒，解决此预警的唯一方法是物理卸载跟踪设备。具体过程，请看此视频。这很奇怪，为什么这个功能会出现在公共服务器上呢？
根据研究人员的推测，是LoJack和Tracker的API上出现了漏洞。
